LE MANS EXHAUST | FULL KIT (76-81)
Year | 1976-1981 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
RACING FULL KIT
- Structure material: Stainless Steel
- End cap material: Stainless Steel
- Sleeve material: Stainless Steel
Performance
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Accessori da avere assolutamente
Finitura
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The Full Kit by Zard for the Moto Guzzi Le Mans is entirely handcrafted in Italy, with artisan-level attention to build quality and performance. The silencer is made entirely from AISI 304 stainless steel. Its classic design blends seamlessly with the Le Mans lines and is available in satin, black, or polished finish to give it a bold character.
Available in racing configuration, this complete 2‑into‑2 system delivers a deep, authentic sound that stays true to the bike’s sporting soul. Installation is plug‑&‑play, with no structural modifications required.
The overall weight is significantly reduced compared to the stock system and ensures a power increase across the rev range, enhancing agility and throttle response for a more engaging riding experience.
Note: This kit is compatible with all Le Mans I, II, and III models from 1976 to 1985.
Data sheet
- Year
- 1976-1981
- Listino Raggr
- Scarico Base
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE