PANIGALE V2 20-23 FULL-KIT

Year	2020-2023
Listino Raggr	Scarico Base

Cod. ZDU002S00TCR

€3,990.00

The ZARD exhaust system dedicated to the Ducati Panigale V2 is a full racing kit, consisting of stainless steel headers, a "Y" pipe, and titanium mufflers with carbon fiber end caps. The two mufflers have a new housing under the tail and feature an asymmetric triangular design.

The complete exhaust system includes the UpMap® ECU, specially developed for the ZARD exhaust, and the air filter by Sprint Filter®.

This kit ensures maximum performance while maintaining the bike's reliability, with a performance increase of +7.5 hp.

Type

Exhaust Material

Sleeve

End Cap

Homologated / Racing

The full kit ZARD exhaust system dedicated to the Ducati Panigale V2 is the only one that retains all the original components of the bike (such as passenger foot pegs, the complete license plate holder, and the radiator shroud), enhancing its performance without altering its original design.

Every Zard product is handmade in Italy by specialized technicians who are also passionate motorcyclists. This ensures the utmost attention to detail and a completely artisanal manufacturing process resulting in a product of the highest quality, ensuring durability and optimal performance. Additionally, it is characterized by a high technological content, stemming from extensive experience in the luxury automotive sector, thanks to collaboration with the GP Tecnica group. This has allowed ZARD to acquire a high level of technological knowledge and know-how, reflected in the construction quality and functional and aesthetic innovation of the exhaust system. This is further enhanced by the use of high-quality materials such as titanium, steel, and carbon fiber.

The Ducati Panigale V2 with the ZARD exhaust system represents a perfect combination of technology, design, and performance, promising a unique sound and performance!

TECHNICAL FEATURES

RACING VERSION:

Stainless steel full kit (2>1>2) with Titanium slip-ons and “Y” pipe

Carbon fiber end caps

OEM exhaust weight: 12.9 kg

ZARD exhaust weight: 7.8 kg

WEIGHT SAVING: -5.1 kg

ZARD Performance: +7.5 hp with ECU by UpMap® for ZARD

Notice: the full system includes AIR FILTER SPRINT FILTER® and ECU by UpMap®.

Data sheet

Year: 2020-2023
Listino Raggr: Scarico Base

I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.

Nota bene:

La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo [email protected] per un preventivo dedicato!

Omologazioni

I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.