CLASSIC 500 EXHAUST | SLIP-ON (17-20)
Year | 2017-2020 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
RACING SLIP-ON
- Structure material: Stainless Steel
- End cap material: Stainless Steel
- Sleeve material: Stainless Steel
- ZARD weight: 3.1 kg
- Weight saving: -3.6 kg
E4 HOMOLOGATED SLIP-ON
- Structure material: Stainless Steel
- End cap material: Stainless Steel
- Sleeve material: Stainless Steel
- ZARD weight: 3.1 kg
- Weight saving: -3.6 kg
Performance
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The Zard silencer for the Royal Enfield® Classic 500 is entirely designed and handmade in Italy. The structure, sleeve, and end cap are made of AISI 304 stainless steel, ensuring strength, durability, and a high-quality aesthetic finish.
Available in the racing or Euro 4 homologated version, this silencer guarantees a significant performance improvement and a notable weight reduction of -3.6 kg, down to only 3.1 kg. It delivers a deeper, fuller, and more engaging sound, enhancing throttle response across the entire power curve.
The silencer for the Classic 500 installs easily, requires no ECU modifications, and is ready to use.
TECHNICAL SPEC
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Data sheet
- Year
- 2017-2020
- Listino Raggr
- Scarico Base
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.Download
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