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SCARICO STREETFIGHTER V4 / V4S | SLIP-ON (20-22)
| Anno | 2020-2022 |
|---|---|
| Listino Raggr | Scarico Base |
1.995,00 €
KIT SLIP-ON SCARICO DUCATI STREETFIGHTER V4 IN ACCIAIO INOX CON FODERO SILENZIATORI IN TITANIO
E N.2 COVER PARACALORE IN CARBONIO DI SERIE
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Materiale Struttura
Fodero
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Racing / Omologato
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Scarico Streetfighter V4 Zard: potenza, leggerezza e sound italiano
Cerchi uno scarico Streetfighter V4 capace di trasformare davvero la tua Ducati? Il terminale slip-on Zard è progettato per chi pretende il massimo in termini di performance, estetica e sound. Realizzato per i modelli Ducati Streetfighter V4 e V4S (2020-2022), è il perfetto equilibrio tra tecnologia racing e qualità artigianale Made in Italy.
Prestazioni e leggerezza: la rivoluzione inizia dal peso
Grazie a materiali premium e una costruzione avanzata, questo scarico per Streetfighter V4 consente di ridurre il peso da 10,1 kg a soli 5 kg. Un taglio netto del 50% che migliora l’agilità, la maneggevolezza e la risposta della moto in ogni situazione, dalla strada alla pista.
Sound Zard: potente, racing, inconfondibile
Il timbro è profondo, aggressivo e coinvolgente: 109 dB a 6500 RPM per esprimere tutta la personalità della tua Ducati. Non solo volume, ma carattere: ogni accelerazione diventa un'esperienza viscerale.
Materiali top e design su misura
- Corpo in acciaio inox per resistenza e durata.
- Silenziatori in titanio per una leggerezza superiore.
- Cover in fibra di carbonio per protezione termica e stile.
- Design racing perfettamente integrato alle linee Ducati.
Perché scegliere lo scarico Zard per Ducati Streetfighter V4?
- 50% di peso in meno rispetto all’impianto originale: guida più fluida, reattiva e sportiva.
- Sound racing: 109 dB di adrenalina pura.
- Materiali premium: titanio, carbonio e acciaio inox selezionati.
- Produzione artigianale italiana: ogni componente è fatto a mano in Italia.
- Installazione semplice: sistema slip-on compatibile con la centralina di serie.
Più performance. Più sound. Più Ducati.
Con lo scarico Zard per Streetfighter V4, la tua moto diventa qualcosa di unico. Tecnica, stile e artigianalità si fondono in un prodotto che parla di passione, potenza e identità. Scopri cosa significa montare uno scarico pensato per superare ogni limite.
Scheda tecnica
- Anno
- 2020-2022
- Listino Raggr
- Scarico Base
I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE
