SCARICO MULTISTRADA V4/V4S | SLIP-ON (21-23)

Anno 2021-2023
Listino Raggr Scarico Base
Cod. ZDU103S10TCR
1.030,00 €

Cerchi lo scarico perfetto per la tua Ducati Multistrada V4?
Scopri il nuovo impianto slip-on Zard, compatibile con i modelli V4 e V4S dal 2021 al 2023: una fusione impeccabile di design artigianale, materiali premium e prestazioni reali.

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Tipologia
Materiale Struttura
Fodero
Fondello
Racing / Omologato

Scarico Multistrada V4 Zard: Performance, Stile e Sound Made in Italy

Realizzato in titanio con raccordi e paratie in acciaio inox, questo scarico offre fondello e cover paracalore in carbonio di serie. Ogni elemento è costruito a mano in Italia, per garantire leggerezza, resistenza e un sound unico, inconfondibilmente Zard.

Disponibile in due versioni:

  • Versione omologata (92 dB a 5250 rpm)
  • Versione racing, per chi vuole il massimo della potenza e della personalità

Nota: per Ducati Multistrada V4 Pikes Peak è disponibile solo la versione Racing.

Perché scegliere lo scarico Zard per la Multistrada V4?

  • Performance superiore: migliora la curva di erogazione e ottimizza il rapporto peso-potenza.
  • Sound profondo e aggressivo, per un’esperienza di guida immersiva.
  • Artigianalità italiana: ogni pezzo è costruito a mano con cura maniacale, usando solo materiali selezionati (titanio, inox, carbonio).
  • Design esclusivo: finiture curate, linee grintose e materiali racing per esaltare l’estetica della tua Ducati.
  • Made in Italy: ideato, progettato e realizzato interamente nelle Officine Italiane Zard.

Zard Multistrada V4: l’eccellenza per gli esploratori tecnici

Se vivi la moto come strumento per viaggiare lontano, con affidabilità e potenza, questo scarico è pensato per te. Ogni dettaglio nasce per offrire il massimo in termini di durabilità, sound e performance anche nelle condizioni più estreme. Per chi cerca libertà, avventura e adrenalina, senza compromessi.

Scarico Multistrada V4: il termine giusto per trovarti qui

Zard è il punto di riferimento per chi cerca uno scarico Ducati Multistrada V4 capace di distinguersi per prestazioni, qualità costruttiva e stile.

Trasforma la tua Multistrada in un'esperienza unica.

Scheda tecnica

Anno
2021-2023
Listino Raggr
Scarico Base
I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.

Nota bene:

La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!

Omologazioni

I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.

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