GUERRILLA 450 | COLLETTORE ANTERIORE DECATALIZZATORE (2024)
Anno | 2024 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
Cod. ZRE011S40R
153,00 €
DECAT ANTERIORE
Materiale collettore: Acciaio Inox
Peso collettore ZARD: 0,8 kg
Risparmio di peso: -0,5 kg
ZARD Performance: +1,1 cv
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Il collettore anteriore decatalizzato per la Royal Enfield® Guerrilla 450, interamente progettato e realizzato a mano in Italia, è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304. Questo decat offre un miglioramento delle prestazioni (+1,1 cv rispetto al collettore standard) e del peso (-0,5 kg in meno rispetto al collettore standard), riducendo le temperature nella zona del motore, è ideale per un utilizzo cittadino e mantiene un sound piacevole, simile a quello originale.
Per ottenere le massime prestazioni su tutta la curva di potenza, a partire dai bassi regimi, si consiglia l'acquisto del kit completo (Collettore anteriore, collettore centrale e silenziatore).
Specifiche tecniche
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Scheda tecnica
- Anno
- 2024
- Listino Raggr
- Scarico Base
I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.Scarica
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