TIGER SPORT 660 | FULL KIT (21-23)
Year | 2021-2023 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
Made entirely of stainless steel, the Zard exhaust for Triumph Tiger Sport 660 is available in a wide range of versions: in fact, the kit is available in a racing version or in the Euro 5 homologated set-up, while the silencer, equipped with a carbon fiber endcap, can be in stainless steel, stainless steel with black finish or even refined (and very light) titanium. The improvements in performance are remarkable, thanks to the increase in power of 5.9 hp and the decrease in weight of 4.5 kg in the racing version, complemented by a refined look and a new sound, engaging and exciting!
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Accessori da avere assolutamente
Finitura
FINITURA |
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ORIGINAL EXHAUST WEIGHT: 8.1 KG
ZARD RACING FULL KIT: 3.6 KG
ZARD FULL KIT HOMOLOGATED: 3.7 KG
Data sheet
- Year
- 2021-2023
- Listino Raggr
- Scarico Base
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE