TÉNÉRÉ 700 | "SABBIA" SLIP-ON (21-23)
Year | 2021-2023 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
For almost forty years, for all motorcyclists, the name Ténéré has immediately evoked the most adventurous Yamaha models, bound to victories in African rallies and off-road traveling.
With this strong and deep-rooted identity in mind, Zard Exhaust has created the new Sabbia slip-on for the Yamaha Ténéré 700.
Available in Homologated Euro 5 and Racing versions, this stainless steel system offers significant weight savings and innovative styling, thanks to the screen printing technique on the silencer body, and is completed by the aeronautic aluminum alloy engine guard - a first in the Zard Exhaust range.
STAINLESS-STEEL RACING WITH REMOVABLE DBKILLER
CARBON FIBRE HEAT SHIELD INCLUDED
Performance
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OEM EXHAUST WEIGHT: 7,0 KG
ZARD EXHAUST WEIGHT: 2,8 KG
POWER IMPROVEMENT: +1,8 HP
Data sheet
- Year
- 2021-2023
- Listino Raggr
- Scarico Base
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE