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SCARICO SCRAMBLER 900 | CONICO "SLIP-ON" (21-23)
| Anno | 2021-2023 |
|---|---|
| Listino Raggr | Scarico Base |
825,00 €
SLIP-ON RACING
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Peso kit ZARD: 3.4 kg
- Risparmio di peso: -2 kg
SLIP-ON OMOLOGATO E5
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Peso kit ZARD: 3.4 kg
- Risparmio di peso: -2 kg
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Racing / Omologato
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Lo Slip-on "Conico" per la Triumph Scrambler 900 è la combinazione perfetta di prestazioni, design sofisticato e qualità artigianale. Creato da Officine Italiane Zard, questo impianto esalta l’estetica della moto, offrendo al contempo un miglioramento delle prestazioni del motore.
Realizzato interamente a mano in Italia, il sistema è composto da due silenziatori in acciaio inox AISI 304, con fodero e fondello in acciaio inox, per una resistenza e durata superiori. Il kit è disponibile con finitura satinata, satinata con paracalore nero o nera Cerakote®, che conferisce un aspetto elegante e moderno alla moto, senza compromessi sulle prestazioni.
L’impianto è progettato per garantire un sound profondo e coinvolgente, che enfatizza l'anima grintosa della Triumph Street Scrambler. La configurazione slip-on rende l'installazione semplice, senza necessità di modifiche aggiuntive, ed è omologato secondo la normativa Euro 5 per l'uso stradale.
Con un peso ridotto di soli 3,4 kg, il kit Zard è più leggero rispetto all'impianto originale di ben -2 kg, contribuendo a un miglioramento della maneggevolezza e della reattività della moto. Il design compatto e il layout studiato ottimizzano la distribuzione dei pesi e migliorano la performance generale della moto, per un'esperienza di guida superiore.
NOTA: il paracalore della versione con trattamento ceramico nero ha in dotazione la retina silver.
Compatibile con Triumph Street Scrambler 900 (2017–2023)
Scheda tecnica
- Anno
- 2021-2023
- Listino Raggr
- Scarico Base
I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE
