SCARICO Z900 RS | FULL KIT (18-20)
Anno | 2018-2020 |
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Listino Raggr | Scarico Base |
Cod. ZKW180S00SSR
1.295,00 €
FULL KIT RACING TITANIO
- Materiale struttura: Titanio
- Materiale fondello: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Titanio
- Peso kit ZARD: 3.6 kg
- Risparmio peso: -7.9 kg
FULL KIT OMOLOGATO E4 TITANIO
- Materiale struttura: Titanio
- Materiale fondello: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Titanio
- Peso kit ZARD: 3.7 kg
- Risparmio peso: -7.8 kg
FULL KIT RACING ACCIAIO INOX
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Materiale fondello: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Acciaio Inox
- Peso kit ZARD: 5.9 kg
- Risparmio peso: -5.6 kg
FULL KIT OMOLOGATO E4 ACCIAIO INOX
- Materiale struttura: Acciaio Inox
- Materiale fondello: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Acciaio Inox
- Peso kit ZARD: 6 kg
- Risparmio peso: -5.5 kg
Performance
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Materiale Struttura
Racing / Omologato
Finitura
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FINITURA |
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Il Full Kit Zard per la Kawasaki Z900RS è la scelta ideale per chi desidera migliorare prestazioni, sound e stile. Progettato e realizzato artigianalmente in Italia, questo scarico 4>2>1 incarna il perfetto equilibrio tra innovazione tecnica e passione motociclistica.
Il sistema è costruito in acciaio inox AISI 304, con fodero e fondello in acciaio inox per garantire robustezza, durabilità e una linea elegante. È disponibile anche in versione titanio, con fodero in titanio e fondello in acciaio inox, per chi cerca il massimo della leggerezza. Disponibile in versione racing (con dB-killer estraibile) o omologata Euro 4. Scarico disponibile in finitura con saldature a vista "snake" (esclusivamente per la versione in titanio) o nera.
Il sound è profondo, corposo e perfettamente in linea con il carattere retrò-moderno della Z900RS, esaltando ogni accelerazione con una nota inconfondibile. Il design compatto e curato nei dettagli si integra perfettamente con le linee della moto, offrendo un upgrade estetico oltre che funzionale.
Il kit pesa solo 3,6 kg nella versione racing in titanio, con un risparmio di −7,9 kg rispetto allo scarico originale da 11,5 kg. Nella versione omologata in titanio il peso è di 3,7 kg, con un risparmio di −7,8 kg. La versione racing in acciaio inox pesa 5,9 kg, per un risparmio di −5,6 kg, mentre la versione omologata in acciaio inox pesa 6 kg, con un risparmio di −5,5 kg. Il risultato è una moto più leggera, agile e reattiva in ogni configurazione.
L’installazione è semplice e plug-&-play, senza necessità di modifiche o rimappature della centralina.
NOTA: dB-killer estraibile esclusivamente sulla versione racing.
NOTA: finitura con saldature a vista "snake" disponibile esclusivamente nella versione in titanio
Scheda tecnica
- Anno
- 2018-2020
- Listino Raggr
- Scarico Base
I prodotti Zard sono la perfetta simbiosi tra artigianalità e tecnologia. Utilizziamo esclusivamente materie prime di massima qualità: tubi e lamiere in acciaio inossidabile AISI 304, titanio e carbonio. Le saldature TIG - MIG/MAG sono realizzate a mano da operatori specializzati e il trattamento ceramico nero utilizzato per la verniciatura degli scarichi resiste fino ad una temperatura di oltre 1000°C. Testiamo personalmente ogni impianto su strada e banco prova e ogni passaggio produttivo viene eseguito con la massima cura, attenzione e soprattutto, un’autentica passione.
Nota bene:
La richiesta di una configurazione del prodotto diversa da quella standard, è da considerarsi una lavorazione speciale e verrà pertanto quotata separatamente. Il marchio Zard è presente su ogni prodotto. Non esitare a contattarci all'indirizzo commerciale@zardexhaust.com per un preventivo dedicato!Omologazioni
I prodotti disponibili in versione omologata sono contraddistinti dalla voce ‘omologato’ selezionabile nella lista degli optional. La rimozione del DB killer negli scarichi omologati comporta la decadenza dell’omologazione e della garanzia. Il Ministero Dei Trasporti ha ufficialmente autorizzato le Officine Italiane Zard alla produzione di scarichi moto con omologazione valida su tutto il Territorio dell'Unione Europea. Gli scarichi Zard sono progettati e realizzati rispettando elevati standard di qualità e, per i modelli omologati, garantiscono il rispetto delle direttive europee riguardanti l'approvazione dei sistemi di scarico (Direttiva 97/24/CE, Regolamento UE 134/2014). Su ogni sistema di scarico omologato Zard è stampigliato il numero di omologazione riportato sul relativo certificato che viene fornito in dotazione e va presentato alle Forze dell'ordine in caso di controllo. Lo scarico omologato è equiparato a quello originale e come tale non deve essere sostituito nel caso di revisione della moto.POTREBBERO INTERESSARTI ANCHE